Các kỹ sư Honda Việt Nam đã cải tiến chiếc Civic thông thường thành mẫu xe đua Civic Challenge với cấu trúc khung gầm và diện mạo bên ngoài được điều chỉnh để phù hợp với vóc dáng của một chiếc xe đua.
    Ngoài dáng vẻ thể thao khí động học được tạo hình hoàn hảo, diện mạo của Civic Challenge dường như cứng cáp, mạnh mẽ hơn nhờ thiết kế của cản trước, cản sau, cánh đuôi nhô cao cùng phần bên dưới thân xe.
      Yếu tố tạo nên công suất cho Civic Challenge là động cơ 2.0 liter i-VTEC của Civic thông thường. Ưu điểm của Civic Challenge thừa hưởng một thân xe có độ cứng rất cao và hệ khung sàn được chế tạo dành cho xe thể thao nhưng trọng lượng nhẹ đáng kể…
     Bên cạnh đó, tại triển lãm lần này, những mẫu xe nổi tiếng của Honda toàn cầu cũng được trưng bày như Accord 3.5L, CR-V 2.4L, Civic Hybrid góp phần tạo nên một bức tranh tổng thể về các sản phẩm xe hơi và hình ảnh của Honda Motor nói chung cũng như Honda Việt Nam nói riêng.
       Civic Hybrid là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường của Honda Motor nhờ sử dụng hệ thống động cơ tích hợp hybrid đặc trưng bởi hệ thống điều chỉnh van biến thiên thông minh ba giai đoạn, tích hợp hoàn toàn với hệ thống mô-tơ điện hỗ trợ mới. Civic Hybrid đã tạo ra một chuẩn mực toàn cầu về khả năng vận hành thân thiện với môi trường. Chỉ tiêu thụ 3,2 lít cho 100 km, Civic Hybrid tiết kiệm 82% nhiên liệu so với dòng xe thông thường.
      Với loại xe CR-V được giới thiệu tại triển lãm lần này sử dụng động cơ xăng 2.4 lít. Con số 3,4 triệu xe tiêu thụ trên thế giới sau 11 năm có mặt là thành tích của CR-V trong phân khúc xe thể thao đa dụng.
     Xe Accord lại nổi tiếng thế giới với động cơ 3.5 lít. Ngay sau khi ra mắt vào cuối năm 2007, Honda Accord 2008 đã trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ.

Nguồn: "Báo HNM", 22/8/2008